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发表于 2026-7-16 15:53 | 查看: 34876| 回复: 0 北京
    7月12日,随着首片预制T梁精准落位,由中国铁建所属中铁十四局承建的天陇铁路全线最长桥梁——陇南西特大桥正式迈入架梁施工新阶段,为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。
    作为天陇铁路全线关键性控制工程之一,陇南西特大桥采用双线接单线桥梁设置,双线桥长1459.67米,单线桥长2027.12米。大桥需依次跨越国道、河流及市政道路,并紧邻兰渝铁路既有线施工,施工条件复杂,安全风险高。项目团队组建专项技术攻坚小组,采用低净空旋挖钻机成孔、冲击钻分时作业及加强支护等创新工艺,有效化解施工风险。
    天陇铁路北起甘肃省天水市,南至陇南市,新建正线全长约208公里,是甘肃省首条自主投资建设的区域干线铁路。全线建成通车后,将与陇海铁路、兰渝铁路实现互联互通,对打通甘肃南向通道、助推区域经济发展具有重要战略意义。
来源:中国铁道建筑集团有限公司


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