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发表于 2026-4-23 18:21 | 查看: 61575| 回复: 0 北京
    驱车在中原大地上穿行,春风拂面,天高地迥,一望无垠的麦田走也走不到头……
2 q+ r, \: i, B6 k5 }    这是河南绵延千年的风景。黄河奔流,冲积出坦荡平原;山岳环拱,在厚土边缘缓缓收束。! ~9 i! x/ D- K) O1 ]: `+ G- Q4 Y9 `% X
    平坦,是这片土地最直观的地貌标签。以2026年首季的经济图景为写照,平坦,正成为这个中部大省崛起的密码。6 X* L0 X- A- t% V- |, ~
    平坦,是以制度畅循环、除壁垒——
' r$ f  e0 ?' K5 _4 s& `    一家公司从河南迁往长三角,需要几天?5 E6 a6 [( ~0 B" W5 ~9 F) L, k
    答案是:6天。这是郑州井琛科技有限公司近日办完所有手续的用时,也是河南企业省域迁移全流程的时限。
: I# {6 c3 ^* u5 e$ \: r5 g    一家公司新开办从申请到批复,要花多久?
% a0 m3 H$ C7 W4 Y    答案是:不到24小时。河南启中能源科技发展有限公司近日获得批文,只花了3个多小时。而在过去,同样的手续需要两周。5 R* }: K  i; ^! D. ~' o4 B/ K( M
    一批来自欧洲的货物从郑州新郑国际机场北货运区运到新郑综保区货站,要多久?( L$ K% _9 K  \: Y2 g1 i2 t" `9 d
    答案是:15分钟。实现“区港一体化”之前,货物要绕行数公里、经多道卡口,有时一趟就得小半天。1 t; U$ C& M, `+ c8 p# y3 O$ N
    时间是最直观的尺度,丈量出制度环境的平坦。每一次用时的缩短,都是交易成本的下降:成本降一分,市场平一寸。: J; z+ @2 l0 n8 o6 M4 @5 K
    刀刃向内的改革,需要“咬定青山不放松”的韧劲。春节刚过,河南“新春第一会”再次聚焦融入服务全国统一大市场建设,部署加快建设全国统一大市场循环枢纽、打造国内国际市场双循环支点。
& s2 `, ?  M4 R3 z0 d% A7 k. _    今年一季度,河南在全国率先编制发布融入服务全国统一大市场指数。累计修改或废止妨碍统一大市场建设的政策文件160余件、招投标“评定分离”、跨省信用修复、“扫码入企”、要素市场化配置综改试点……一项项改革,像推土机一样把碎片化的制度沟壑夷为平地。
" f) k8 [, ~. X5 ]    要素如流水,无阻皆平顺。“破卡疏堵”的河南正展现出越来越强劲的市场感召力。
1 u* D, Q" H6 U3 y/ @    “95后”宣普城从纽约一家知名企业跳槽加入郑州蜜雪冰城总部。站在“全球数据中心”大屏前,看着世界各地的生产基地、仓库和数万家门店跃动的数字,他说:“我觉得自己正站在全球业务的中枢。”
$ V! t: [% r3 q6 g$ Z    打开世界地图做生意。一杯茶饮背后,是蜜雪冰城一年全球直采11.5万吨柠檬、6.1万吨茶叶,制成关键原料,再分发全球门店,成就了极致的成本优势。最新数据显示,全省社会物流总费用与地区生产总值(GDP)的比率低于全国平均水平1个百分点。2 l* B( e1 r6 |! x" {$ ?* g1 D! `' T7 B
    要素自由流动,经济活力奔涌。今年一季度,河南GDP增长5.2%,高于全国0.2个百分点。规模以上工业增加值、社会消费品零售总额、居民人均可支配收入等关键指标分别增长7.9%、3.3%、5.4%。作为经济大省,河南经济稳中向好、持续向好的态势更加鲜明。
4 `0 ?  Z1 s% R. j; j& M* s) p4 p    平坦,是以枢纽通四海、联八方——
( v4 v" h( Z2 n# K& e: `6 [8 K    平坦在时间刻度上是“加速”,在空间维度上就是“连接”。# ^( d4 ~- A% K( ]. L( X, h) u1 ]
    一张全程时刻表,引导中欧班列(郑州)穿越境外5国,准点抵达德国汉堡;一条货运航线,让挪威三文鱼24小时内“游”上河南餐桌……
( t. H$ H$ u2 \    52岁的塔台管制员张伟东见证了郑州新郑国际机场的巨变。从田野间仅有一条简陋跑道起步,如今已昂首迈进全球航空货运“百万吨级俱乐部”。“现在一天要发上千条指令,真是‘空中不夜港’了。”他盯着夜空中的飞机说,“今年开年以来,就一个字:忙!”+ p+ ]% n0 N- |5 A
    空间是最具象的尺度,勾勒出中原交通枢纽的肌理,也映照中部大省打造枢纽经济的雄心。$ ]; c# B" a" w! k
    凌晨,在“空中丝路”上,一架架尾翼印有全球不同航司标识的货机有序起降。活螯龙虾、马来西亚榴莲……冷链运输卡车在货站码头排队,等着把货品运往全国各地。# a  H6 T; i5 p! g: p
    同一时间,在“陆上丝路”,中欧班列(郑州)正向着德国汉堡疾驰。皮卡车、液晶电视、布料、木糖醇——河南特产和周边省份的集货,源源不断运往全球。  W4 \' @  m' d# ?: U/ Q: Y
    在内河航运上,周口港百万级专用集装箱码头等一批标志性工程建成投运,一艘艘货船开进中原腹地,一条条黄金水道被时代激活,吸引益海嘉里、中粮等一批枢纽偏好型企业向港口聚集。
/ k1 V% ^. v2 |# M+ _    而立之年的船主贾亮亮一家四代与船打交道,见证了从摇橹卖盐、开机动船,到服务百万级专用集装箱码头的发展历程。“现在,我的船通江达海,直达长三角。”贾亮亮自豪地说。
, L% |9 H9 E& C) t& R! b/ U* U    《清明上河图》定格了历史长河中河南商贾辐辏的盛景。如今,地处九州腹地的河南织密“米”字形高铁路网,畅通中欧班列,展翅“空中丝路”,贯通内河航运,让世界看见一幅新时代的《清明上河图》。
* {$ `- I1 P# P% B) C& \5 Q    跨越山海的流动里,藏着一个内陆省份在世界变局中坚持开放的闯劲。今年一季度,河南进出口总值达2631.5亿元,同比增长28.7%,高于全国13.7个百分点。电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口值增长1.2倍。郑州新郑国际机场货邮吞吐量、中欧(亚)班列开行量分别增长14.4%、55.8%。
5 b5 _0 @9 t$ C    平坦,是以大市场利万物、育新机——) ^4 f9 O$ a8 Y( Y! N( F
    市场,最终要回答一个问题:企业能不能活得好?消费者能不能买得值?
& ]; J$ C! I" s2 t: o, V    上午9点半,新乡“胖东来·三胖”商超,等候多时的顾客蜂拥而入,停车场停满了外省牌照的车。这家仅在河南有10余家门店的区域性超市,不打价格战、不靠广告营销,一季度销售额达77.3亿元,同比增长超两成。
6 h0 ~& V# Z+ T7 k2 T    百里之外,等待开封清明上河园开园的人们早早排起长龙。身着汉服的年轻人言笑晏晏,一转身就“穿越”了千百年。同一时间,三门峡天鹅湖国家城市湿地公园游人如织。黄河似练,飞鸟翔集,描绘着“绿水青山就是金山银山”的美好画卷。0 q9 B% B! H! T/ a- o% U7 T
    消费是最诚实的尺度。胖东来独具特色的“心价比”经营模式,让更多商超看到了突破价格“围城”的希望——平坦的市场,不是比谁更廉价,而是比谁更值得。“豫超四小龙”竞相崛起,山姆、麦德龙纷至沓来。有人预测,2026年的中原将是中国超市业“最有看头的竞技场”。
& k8 ]% ~) `2 Z6 x, g4 |3 A& Y    平坦的市场,不仅让消费火起来,更让创新冒出来。4 t0 c$ j$ d! R" x$ g" q8 N
    洛阳,洛轴集团建成了国内领先的航空航天、风力发电轴承试验平台;郑州,比亚迪平均每50秒就有一台新能源整车下线;许昌,黄河旋风让金刚石从传统磨料向半导体关键材料跃升;三门峡,黄金精深加工产业园扩容提质,资源型城市走出新路子;超硬、超轻、超薄、超纯“四超”材料产业创新起势……2 e2 P' v! w. `" |
    锚定高水平创新,走出低水平“内卷”。当价格战的空间被压缩,企业必须用技术创新、场景升级、模式迭代的笔墨书写新篇。今年一季度,河南规模以上高技术制造业、工业战略性新兴产业增加值分别同比增长23.4%、14.3%,跑出转型“加速度”。规上工业单位增加值能耗下降7.6%,工业增长绿意渐浓。
1 J" H/ a$ {( j4 J8 V: q    一条朴素的道理正在被验证:市场越是平坦,企业越能超越“内卷”、告别平庸。
. M% K$ i, u  K. E9 E) A    首季看河南,既见经济数据的增长,更见发展逻辑的升级。" A( a1 w0 J! T3 {
    河南中原创新发展研究院院长喻新安说:“‘平坦化’不会毕其功于一役,要一步一个脚印走扎实。既要做好利益重构、直面阵痛的准备,也要有跨越周期、着眼长远的担当。”) [- x( Y% v/ |% Q- \
    平坦的河南,在“十五五”开局之年正加速奋进。春风拂过,麦田依旧向天际铺展。只是这一次,平坦的不只是土地。
+ j0 }6 _4 T  }# q0 z6 N4 v' d    (新华社郑州4月22日电)3 F) E3 L4 V- f# G8 c
来源:经济参考报

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