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发表于 2026-8-17 15:04 | 查看: 18115| 回复: 0 北京
    针对传统高速公路建设模式下碳排放高、人工施工难精准的痛点,山东高速依托泰新改扩建项目创新性打造出全国首个“全链智控、绿能自洽”的“零碳智慧工厂”。
    这个工厂告别了传统高速公路建设中“多点开花”的分散建站模式,通过“全线集约建厂”,实现泰新改扩建项目全线5400余片预制梁板集中生产,在有效强化质量集中管控的同时,节约占地50%。作为工厂“大脑”的数智管控中心,集中管理“箱梁钢筋智能化生产线”“混凝土自动运输浇筑系统”“数字化建设管理云平台”和“光储充用智慧供能系统”四大模块,驱动空轨式鱼雷罐、自动布料机等约300台设备协同运作,实现近30个关键智能作业环节,生产效率提升40%。
    值得一提的是,这个工厂围绕设备、能源和消纳端同步发力,实现了零碳场站的“2.0升级”。在设备端,绿电设施均采用模块化、易拆装设计,支持跨项目循环复用,有效降低了建设成本与资源消耗;在能源端,工厂精准测算用电需求并按需铺设分布式光伏,依托光储充用智慧供能系统自动调控绿电储存、使用,实现能源“自给自足”;在消纳端,工厂从梁板生产、作业车辆到驻场办公已全面实现清洁能源替代,构建起“发得出、用得掉”的绿电消纳闭环。目前,工厂绿色能源已实现100%覆盖,每年可减少碳排放近1200吨,真正达成了环保与效益的双赢。
来源:山东省国资委


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