“死亡之海”有一群“大漠雄鹰”

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    本报记者 彭冰 柳姗姗 本报通讯员 刘晓娣
    塔克拉玛干黄沙连绵，世人称之为“死亡之海”。吉林油田消防支队驻塔中消防站的75名指战员扎根于此，一守就是8年。8年来，这支队伍累计参与沙漠公路抢险救援43次，挽救生命18条，挽回财产损失近千万元，被当地群众誉为“大漠雄鹰”。
    G217公路横贯塔克拉玛干，在沙窝遍布、路基松软、风沙遮眼的路段，车辆侧翻、自燃、陷沙等险情频发。2025年2月8日16时许，一辆满载孜然秸秆的半挂车在途中突发自燃。更危急的是，车头搭载的大型LNG气罐被高温炙烤，随时可能爆炸。吉林油田消防支队驻塔中消防站副站长崔志国立即集结人员和车辆奔赴现场。
    彼时，半挂车已被烈火吞噬，12名消防指战员义无反顾冲进火场，短短十几分钟，车头与车身被成功分离，爆炸风险解除。为彻底清除所有阴燃点，队员们又持续鏖战5个多小时，翻遍30多吨秸秆草料。寒风中，浸湿的消防服和手套迅速结冰，硬邦邦裹在身上；秸秆锋利粗糙，很快磨破手套，扎进掌心。
    从傍晚忙碌到次日凌晨，队员们个个双手布满血痕、血泡，血水混着草屑沙粒渗出来，钻心地疼，却无人吭声。看到消防员拼命施救，货车主体安然无恙，大部分草料得以保全，司机克里木吾思曼的泪水夺眶而出：“谢谢！你们就是我的救命恩人啊！”
    每天清晨，队员们迎着风沙出操，负重奔跑在流动沙丘上；正午烈日炙烤，地表温度最高达75℃，一遍遍演练过程中，汗水刚流下就被蒸发，消防靴踩在沙上能烫出刺鼻焦味；寒冬深夜，气温会骤降至零下20℃，水枪刚停手就结下寒冰……2000多个日日夜夜，这些来自东北黑土地的消防战士，以一次次勇毅逆行，保护着当地群众的生命财产安全。
    这支大漠雄鹰般的队伍，也是吉林油田外闯市场、破局纾困的生动缩影。吉林油田已走过甲子春秋，老区块开发早已进入中后期，产量递减、经营承压…… 2014年，吉林油田贯彻集团公司战略部署，大力实施人力资源改革，将劳务输出作为提质增效、扭亏解困的关键一招。近5000名员工背起行囊，告别家人，奔赴全国能源生产第一线，开启了一场轰轰烈烈的“二次创业”。
    从松辽平原到塔克拉玛干，从黄土高原到川渝山地，从青海冷湖到华北平原……多年来，吉林油田劳务输出累计创效数亿元，数千人次获得甲方表彰，开创了企业增效、甲方增产、员工增收的“三赢”局面。仅驻塔中消防站一支队伍，就已实现劳务创效近亿元，成为吉林油田、塔里木油田基层站队的标杆和楷模。

来源：工人日报