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发表于 2026-5-26 16:04 | 查看: 56372| 回复: 0 北京
    近日,中国移动成功完成全球首个4.9G“隧波共鸣单元”的创新部署与商用验证,为破解隧道部署难题提供了全新的技术方案,既大幅提升用户的网络体验,又显著降低隧道内施工作业的复杂度和安全风险。
    中国移动跳出传统思维定势,以“因地制宜、以道载波”的思路,将隧道本身设定为天线的一部分,将“隧波共鸣单元”设为高增益激励单元,再利用隧道的金属或盾构结构,激发出“类波导效应”。隧道就像一个巨大的“空心金属管”,将原本向四周扩散的信号“聚焦”并沿隧道轴线方向传导,使隧道本身变成信号传输的通道。
    从用户体验看,“类波导效应”有效解决了传统漏缆和隧道贴壁天线因线路损耗导致的信号前强后弱问题,有效提升了信号覆盖的强度和稳定性,用户体验显著增强。部署数据显示,列车高速通过隧道时,车厢内信号覆盖波动大幅收窄,用户下行峰值速率从700M提升到2.2Gbps,容量提升125%,能顺畅承载超高清视频、在线会议、云游戏等5G-A典型业务,真正实现“全段稳速”。
    从部署难度看,“隧波共鸣单元”只需在隧道内部署两段单元体,施工时间可缩短约80%,部署点位和长度显著减少,降低了在狭窄受限空间内作业的复杂度和安全风险。
来源:中国移动通信集团有限公司


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