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发表于 2026-4-20 16:17 | 查看: 23310| 回复: 0 北京
    人民网北京4月18日电 (记者杜燕飞)三峡集团发布消息,4月17日,随着有水联合调试全面完成,三峡南线船闸一闸首人字门开启,货轮“新长江06008”缓缓驶入一闸室。至此,三峡南线船闸2026年计划性停航检修结束,正式恢复通航。
    据介绍,此次检修于3月4日开工,这是三峡船闸正式通航以来开展的第9次计划性停航检修。本次检修共计完成工控系统升级改造等6大类、41项检修内容。与往年检修相比,本次检修新增人字门顶升、人字门在线监测施工、多闸首斜井段检修等任务。
    “此次检修是三峡船闸历次停航检修中工期最长、任务最重、工序衔接协调难度最大的一次。”三峡集团流域管理中心枢纽管理部副主任程航介绍,此次检修新增了船闸人字门在线监测系统,通过在人字门关键部位安装传感器,构筑起设备感知神经网络,将监测数据实时上传,实现常态化数据归集、故障研判、预警分析和寿命预测等,推动船闸重要核心设备运维由“事后检修”向预知预判、智能管控转变,为三峡船闸智慧运维体系建设夯实基础。
    程航表示,本次检修使用水下机器人开展检测作业,精准排查缺陷隐患,掌握水工建筑物的运行工况及健康状态。检修过程中,工作人员优化反弧门吊杆导槽更换施工工艺,引入大型轨道式切割设备,施工流程更加精简高效,导槽更换作业效率提升近30%。
    据了解,检修期间,长江三峡通航管理局科学实施长江干线过坝船舶联动控制,统筹做好通航调度和运行衔接,利用三峡北线船闸和三峡升船机有效调节船舶交通流状况,确保三峡枢纽航运平稳有序。
来源:人民网


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