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近日，受强冷空气影响，北京地区遭遇寒潮与大风天气，平原地区最低气温降至4℃左右，部分山区跌破冰点，较常年提前约13天入冬。气温骤降导致各大电厂满负荷运转，电煤日耗量大幅攀升。 记者从中国铁路北京局集团有限公司（下称“国铁北京局”）获悉，国铁北京局所属北京铁路物流中心迅速响应，紧急开辟电煤运输“绿色通道”，全力保障电煤运输安全、畅通、高效。10月以来，该中心已累计装运电煤超80万吨，接卸电煤91万吨，辖区内10家电厂电煤可耗天数平均稳定在20天以上。 北京铁路物流中心成立“电煤保供专项工作组”，实行24小时值守制度，每日精准盯控各大电厂货源情况，动态掌握电厂日耗量、库存量、设备状况及运输需求等核心数据，持续落实电煤发运“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”保障措施。据了解，该中心辖区内包含河北涿州京源热电有限责任公司等10家电厂，保障范围进一步扩大，涵盖北京市房山区，以及河北省张家口市、承德市、保定市、廊坊市等多个地区，其中张家口、承德等地冬季最低气温可降至零下10摄氏度以下，保供责任尤为重大。 为确保煤源稳定，该中心组织万全西、沙城、孔家庄、宣化等主要装车营业网点主动下沉一线，加强与煤炭发运企业的深度沟通对接，协调企业优化生产结构，根据电厂需求精准调整煤种供应，保障电煤按时足量发运。针对寒潮天气影响，中心升级现场作业保障，组织各装车点提前对煤炭喷洒防冻液，从源头做好防冻处理，同时加大现场盯控力度，严格把控装车质量，坚决防范超偏载等问题发生，确保运输安全。 电煤及时卸车是保障供暖的关键一环。北京铁路物流中心与辖区内各大电厂签订铁路专用线运输协议，明确核定车辆在厂停留时间，督促高效卸车。同时，主动协调电厂定期开展翻车机、输送带等关键卸煤设备的全面检修与维护，建立设备“健康档案”，确保保供期间所有设备设施始终处于最佳运行状态，实现电煤运输“不卡壳、不断链”。 为应对冬季华北地区用电高峰带来的电煤需求增长，丰台西站作为华北最大货运编组站，多措并举保障电煤运输高效畅通。该站通过交班会、点名会等形式强化职工责任意识，将电煤保供视为民生保障与货运提质的关键任务，动员全员履职尽责。在安全方面，加强货检作业，重点检查车门封闭状态，干部紧盯调车环节，严防撒漏，确保运输安全。 来源：光明网
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