江汽集团股份有限公司董事、总经理李明：江淮坚持高质量开放合作与出海双轮驱动

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    江汽集团股份有限公司董事、总经理李明在近日举办的智能电动汽车发展高层论坛（2026）上表示，当前全球汽车产业正经历技术变革、市场格局重塑和价值链重心转移，中国汽车品牌迎来历史性崛起机遇。江淮汽车坚持以高质量开放合作，携手华为打造的百万元超豪华旗舰车型尊界S800已连续五个月稳居百万豪车销量冠军，同时坚持高质量拓展海外市场，加速属地运营，力争在“十五五”期间向科技型企业转型。
    李明认为，当前世界百年未有之大变局加速演进，在新技术、新模式的带动下，全球汽车市场格局发生深刻变化。技术变革成为核心驱动力，智能新能源汽车作为重要载体，正引领产业变革。国际汽车市场中，传统跨国车企面临中国品牌的强劲挑战，中国在智能新能源领域的供应链韧性和竞争力持续增强。
    从市场表现来看，李明指出，东南亚、南美等新兴市场将成为新的增长点，企业国际化更加依赖区域布局深度和本地化适配能力。同时，产业价值链正向产业上游电池、芯片等核心技术平台，以及下游体验服务生态延伸。
    李明强调，中国汽车品牌的加速崛起得益于举国体制优势以及全门类制造业的基础，包括庞大的工程师队伍以及完备的基础设施和鼓励创新的消费环境等，为品牌向上突破创造了良好的历史性崛起机遇。
    在创新实践方面，李明重点介绍了江淮汽车与华为的高质量开放合作。双方携手打造的百万元超豪华旗舰车型尊界S800，上市9个月累计交付终端用户超过1.5万台，连续五个月稳居百万豪车销量冠军，创造了国产百万豪车交付新纪录，有力推动江淮汽车高质量发展。
    据悉，在尊界S800的研发端，双方组建了超过5000人的联合团队，联合国内顶尖高校及科研团队，针对新架构、新材料和新技术进行联合攻关。在整车集成方面，江淮搭建了自主EEA3.0架构平台，实现中央计算和区域控制，达到行业领先水平；构建了支撑L4级以上自动驾驶技术的全线控智能底盘平台，包括全球首创的全四驱双层智能空调系统，低温能耗水平行业领先。
    在制造端，李明指出，江淮汽车打造了集数字化研发、绿色低碳制造、品牌体验服务于一体的世界级标准工厂——尊界超级工厂，依托数字孪生技术，每秒采集超过30万条实体工厂数据，新车调试周期缩短超过40%，制造周期缩短20%以上。
    在关键核心技术方面，李明表示，尊界S800白车身扭转刚度达到行业领先水平；后排零重力座椅首创集成预碰撞防护系统与靠背随动功能，可在高速异常情况下快速发挥安全带保护作用。
- J0 m; ^7 C5 g' R, i/ j: `    李明表示，江淮汽车很早便开启国际化进程，产品远销全球130多个国家和地区，覆盖拉美、欧亚、海湾、东南亚及非洲等区域。公司拥有27个全球生产基地和5000多家全球用户中心。近年来，公司积极响应共建“一带一路”倡议，在“一带一路”共建国家的出口占整体出口的80%。2019年，江淮汽车成功参与收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团——Allur集团。
4 a& |- @2 h  D. p& J  w8 D$ ]$ {    李明强调，未来江淮汽车将进一步强化对现有市场的投资和属地化运营，推动中国汽车品牌海外市场从“走出去”到“走进去”，再到“走上去”，共同做强、做优、做大中国汽车产业。
    作为一家拥有62年历史的国企，江淮汽车正在加速推进组织变革和三项制度改革。面向“十五五”，李明表示，公司将坚持“资源整合、战略聚焦、科技引领、开放合作、深化改革”的总体原则，聚焦尊界领军、乘用车高端、轻商做强、国际进阶四大领域，强化整车集成、应用层开发、关键核心技术和绿色低碳智造四大技术攻坚，持续加大研发投入，力争向科技型企业转变。
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来源：经济参考报