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发表于 2026-2-2 18:42 | 查看: 74451| 回复: 0 北京
    海南日报讯(海南日报全媒体记者邵长春 通讯员杨新飞 钟莹 郭胜宇 彭一川)春运临近,海南环岛高铁东段数智化清筛施工近日全面完工。此次作业依托数字化技术破解热带海洋性气候养护难题,完成重点区段线路整治,为环岛高铁安全运行、春运旅客便捷出行夯实基础。
    海南环岛高铁是连接岛内各主要城市的核心交通干线,线路地处高温、高湿、高盐雾的热带海洋性气候区,长期运行易出现道床板结、钢轨锈蚀等问题,线路养护难度高于普通地区。
    本次施工聚焦环岛高铁东段琼海至文昌段51公里核心区间,是线路首次大规模运用数智化技术开展清筛作业。项目历时两年,累计完成60个施工天窗点,最终优质高效完成81.5公里线路清筛整治,所有线路指标均达标具备开通条件。
    此次作业中,一系列自主研发的先进工装悉数登场,成为质量保障的“硬核利器”。如惯导小车集成陀螺仪、卫星定位等系统,每小时可完成2公里轨道高精度测量,效率较传统仪器提升20倍;二维激光测距仪、智能轨控装置实时监测线路高程、水平等数据,实现毫米级精准控制。
    项目清筛一车间党总支书记刘新榆说,智能轨控装置可实时监控作业状态,远期还能自动采集分析数据、按预设参数调整作业深度,逐步实现清筛作业全自动化,彻底改变以往“凭经验、靠感觉”的传统施工模式。
    据悉,此次施工不仅攻克了海南“三高”环境下的高铁养护难题,还形成了拥有自主知识产权的数字化清筛施工技术体系,为华南沿海、热带地区同类线路养护,提供了可复制、可推广的“广铁大机方案”。
来源:海南日报


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